ウォータージェット工法で斫り（はつり）することのメリットや事例、対応事例の多い会社をご紹介します。
動画引用元：Youtube「夏目直幸チャンネル」https://www.youtube.com/watch?v=P-77h33kTbY
従来のブレーカによる斫りと比較して、振動衝撃が少なく、コンクリート内部にひび割れを残すことが少なく、鉄筋などを損傷することがありません。また処理面に適度な凹凸ができ、既設のコンクリートと良好な付着性能が得られます。
主に使用するのは水であり、しっかりと廃水処理をするので環境への負担が少ないです。また振動が少ないことから、騒音や粉塵の発生もより少なく、作業環境が改善され、周囲の環境にも優しい工法です。
斫り（はつり）の事例を多く掲載しているウォータージェット工法対応の施工会社を、事例数の多い順に紹介します。事例が多いということは、それだけ受注経験がありリピーターもいるということ。経験値の多さ、スキルの高さ、現場にも慣れていることが伺えます。見積もりを依頼する際の参考にしてください。
掲載している斫り（はつり）の事例数：331件（2021年11月調査時点）
中国自動車道 下古谷橋補修工事
コンクリート除去処理装置ジェットマスターJMK－2100型は、日本道路公団規格斫り性能試験領域Ⅰ認定機で、安定した作業で均一に仕上げます。最高245MPaの高圧水で、コンクリートの付着強度が従来の2～3倍アップします。
参照元：[PDF]久野製作所公式サイト「製品紹介」https://wj-kuno.com/wp-content/themes/wj-kuno/pdf/product/jmk-2100.pdf
北陸自動車道 親不知海岸高架橋補修工事
はく落防止コンクリート除去処理に最適なXY移動式コンクリート除去処理装置ジェットマスターJMK－XY2000型は、軽量で施工条件をあまり選びません。またロボット化でより精度の高い斫りが可能になりました。
参照元：久野製作所公式サイト「製品紹介」https://wj-kuno.com/wp-content/themes/wj-kuno/pdf/product/jmk-xy2000.pdf
近畿自動車道 間真ランプ橋補修工事
Y移動式コンクリート除去処理装置で狭部専用最小190mm、ツインヘッド仕様 ジェットマスターJMK－XY－NT190型は、今までハンドガンで施工していた挟溢部の作業効率を上げ、的確に劣化部を取り除きます。
参照元：久野製作所公式サイト「製品紹介」https://wj-kuno.com/wp-content/themes/wj-kuno/pdf/product/jmk-xy-nt190.pdf
土木分野の構造物の斫り、表面処理、削孔を行うウォータージェット施工会社として日本屈指の企業で、ポンプだけでも30台を所有。日本全国で施工を請け負い、2000件以上の実績があります。また機械製作が起源の会社であり、その経験や知見から自社でウォータージェットの各種部品・ツールを開発しています。
※2021年11月時点 参考元：https://wj-kuno.com/設備・資格/、http://a-kyoryo.com/2019/07/11/久野製作所 ｗｊ削孔技術を確立 実績２千件超/
掲載している斫り（はつり）の事例数：142件（2021年11月調査時点）
岐阜県 中央道飯田工事
2020年に岐阜県の中央道飯田で行った103,656Lの規模のコンクリート床版斫り工事です。アクアリム－バル工法を使うことで非常に効率よく補修を行うことができました。
参照元：フタミ公式サイト「施工実績」http://www.sb-futami-aj.co.jp/sekou/index_aj02.html
岡山県 中国道津山管内橋梁はく落対策工事
平成30年度にアクアリムーバル工法を使い、61,991.8Lの施工を行いました。既設コンクリートと新設コンクリートの付着強度が、従来の工法に比べて2～3倍アップしました。
参照元：フタミ公式サイト「施工実績」http://www.sb-futami-aj.co.jp/sekou/index_aj02.html
愛知県 名二環名古屋管内舗装補修工事
2020年に行ったウォータージェットでの補修工事で、46,452Lの規模がでしたが、超高圧水による非接触工法のため、無振動・低騒音で、ひび割れの心配もなく鉄筋の裏側までコンクリートを除去できました。
参照元：フタミ公式サイト「施工実績」http://www.sb-futami-aj.co.jp/sekou/index_aj02.html
狭隘部対応ウォータージェット斫り工法などが国土交通省の新技術情報提供システムNETISに掲載され、表面処理用ノズルや斫り機 、車両一体型表面処理専用車両を特許申請中。また斫り処理性能試験領域1スーパークラブの合格者が1名、サイバージェットで3名、アクアビートルで14名在籍しており、技術力が強みです。
掲載している斫り（はつり）の事例数：71件（2021年11月調査時点）
北海道 野花南大橋補修外一連工事
野花南大橋は、芦別市で一級河川空知川を渡河し、1961年に供用された5径間単純鋼非合成鈑桁橋で、一般国道38号は道央と道東を結ぶ重要路線であり、規制をかけながらの現場条件の厳しい補修でした。
参照元：ウォーターリンク公式サイト「施工事例：ウォータージェット工法」https://www.water-link.co.jp/#section-tbl01
北海道 帯広管内コンクリート構造物補修工事
2019年、東日本高速道路株式会社の受注により道東自動車道で行われ、はく落防止対策工4,163㎡、断面修復工10,575Lの規模のウォータージェット工法による斫りの施工でした。
ウォーターリンク公式サイト「施工事例：ウォータージェット工法」https://www.water-link.co.jp/#section-tbl01
北海道 平岸配水池場内設備工事
札幌市の4つの基幹配水池の1つで、市内最大の貯水量で、北区と東区全域をカバー。1池約70メートル×80メートル、5,600平方メートルの広さです。2017年札幌市水道局より受注しました。
参照元：ウォーターリンク公式サイト「施工事例：ウォータージェット工法」https://www.water-link.co.jp/#section-tbl01
1961年に渡邊清掃として創立し、1994年よりウォータージェット事業を開始。2013年にウォータージェット事業部を開設、2017年に会社として分離独立しました。超高圧ポンプを6台、4～10tの吸引車を6台のほかアクアブラスト、アクアセルローター、直射ガン、ロータリーも保有しています。
台数は2021年11月現在の数値。参考元：ウォーターリンク公式サイト「保有機器」https://water-link.co.jp/equipments.html
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※2021年11月調査時点で公式サイトに掲載している施工事例件数・年数を調査しました。
※久野製作所：掲載している業者のうち、はつり・剥離（塗膜除去）・削孔といった土木・建築分野の施工事例掲載数が最も多い会社として選出。
※米山製作所：掲載している業者のうち、ウォータージェット工法専門の切断加工受諾会社で施工事例の多い会社として選出。
※日進機工：掲載している業者のうち、プラントメンテナンスをメイン事業に挙げており、かつ経営年数の長い会社として選出。
